Кінцева зупинка — страйк?

Незабаром черги на зупинках громадського транспорту Києва можуть вирости у рази, а киянам доведеться або користуватися недешевими послугами таксі, або пересуватися містом пішки. Такі неприємні перспективи «малюють» столичні водії автобусів і тролейбусів, які заявляють про намір страйкувати через тривалу невиплату їм зарплати, повідомляють «Українські новини». Керівництву «Київпастрансу» висунуто вимоги: якщо заборгованість перед працівниками комунальних автотранспортних підприємств не буде погашено у 30–денний строк, профспілки залишають за собою право закликати водіїв не виходити на роботу.

Зарплати столичним автотранспортникам затримують із жовтня 2009 року. Упродовж цього часу звільнено десятки працівників, решта, хто залишився на роботі, працюють понаднормово і при цьому замість зароблених грошей отримують мізерні виплати — по 100—200 гривень щомісяця. Крім того, негайного ремонту потребує рухомий склад транспортних парків — деякі машини можна відновити, але не вистачає запчастин. «Відтак невдовзі на маршрут навіть не буде на чому виїжджати», — попереджають водії і готуються стояти на своєму до кінця. Ініціаторами проведення страйку виступили робітники тролейбусного парку № 2, що на вулиці Довженка, які днями провели збори трудового колективу, де було складено план майбутніх протестів і сформульовано основні вимоги до керівництва «Київпастрансу». Тролейбусників підтримують колеги з усіх інших столичних АТП.

У «Київпастрансі» не заперечують проблем водіїв і обіцяють найближчими днями їх вирішити. «Заборгованість із зарплати виникла через невчасне перерахування містом компенсації за перевезення пільгових категорій пасажирів. Днями ці кошти було виділено, і ми розрахуємося з нашими працівниками», — запевняє директор комунального підприємства Микола Ламбуцький і попереджає водіїв про те, що транспортники «за законом не мають права на страйк».