«Фарватер» вів моряків на рифи

      Прок­ла­де­ний дос­від­че­ни­ми лоц­ма­на­ми шлях по­між ри­фа­ми та мі­ли­на­ми, ого­род­же­ний ба­ке­на­ми чи ві­ха­ми, гол­лан­д­сь­кі мо­реп­лав­ці здав­на іме­ну­ва­ли «фар­ва­те­ром». Не див­но, що зас­но­ва­на під та­кою ма­гіч­ною наз­вою одесь­ка фір­ма, на­че ма­як, при­вер­та­ла ува­гу міс­це­вих мо­ря­ків, особ­ли­во тих, що шу­ка­ли ро­бо­ту. Од­нак світ­ло в кін­ці фар­ва­те­ра ви­я­ви­лось оман­ли­вим... Дня­ми спів­ро­біт­ни­ки Уп­рав­лін­ня СБУ в Одесь­кій об­лас­ті, що за­ці­ка­ви­ли­ся ді­яль­ніс­тю влас­ни­ці при­ват­но­го під­п­ри­єм­с­т­ва «Фар­ва­тер», з'ясу­ва­ли, що ці­лі пер­со­на­лу фір­ми не прос­тя­га­ли­ся за ме­жі ба­наль­но­го  ошу­ку­ван­ня без­ро­біт­них мо­ря­ків. Уже вста­нов­ле­но, що нас­п­рав­ді «Фар­ва­тер» і не зби­рав­ся «пра­цев­лаш­ту­ва­ти ук­ра­їн­сь­ких гро­ма­дян за кор­до­ном», як рек­ла­му­ва­ли свою ді­яль­ність фір­ма­чі, а ба­наль­но об­би­рав тих, хто праг­нув знай­ти ро­бо­че міс­це на бор­ту суд­на під чу­жим пра­по­ром. Ос­кіль­ки суд­на віт­чиз­ня­но­го тор­го­вель­но­го і па­са­жир­сь­ко­го фло­тів ще в 1996—98 ро­ках роз­та­ну­ли «під пат­ро­на­том Куч­ми» в ім­лі за­мор­сь­ких оф­шо­рів.

      Отож єди­ним, про що, крім рек­ла­ми, по­тур­бу­ва­ли­ся ор­га­ні­за­то­ри шах­рай­сь­кої схе­ми ви­ка­чу­ван­ня гро­шей, бу­ла ре­єс­т­ра­ція при­ват­но­го під­п­ри­єм­с­т­ва «Фар­ва­тер» і від­к­рит­тя бан­ків­сь­ко­го ра­хун­ку в на­ці­о­наль­ній та іно­зем­ній ва­лю­ті. А що­до ре­аль­них мож­ли­вос­тей пра­цев­лаш­ту­ван­ня мо­ря­ків за кор­до­ном, то їх зас­нов­ни­ки фір­ми прос­то не ма­ли. І ук­ла­да­ли до­го­во­ри про на­дан­ня до­ро­гих по­се­ред­ниць­ких пос­луг з до­вір­ли­ви­ми гро­ма­дя­на­ми, що ма­ли мор­сь­кі спе­ці­аль­нос­ті, аби яко­мо­га швид­ше зба­га­ти­ти­ся. З ве­рес­ня 2001-го до чер­вня 2003 ро­ку під­пи­са­но де­сят­ки та­ких фік­тив­них до­ку­мен­тів. На бан­ків­сь­кий ра­ху­нок влас­ни­ці фір­ми Н.Р. мо­ря­ки пе­ре­ка­за­ли у виг­ля­ді ви­на­го­ро­ди по­над 11 ти­сяч до­ла­рів. Ну а що­до сво­їх до­го­вір­них зо­бов'язань з пра­цев­лаш­ту­ван­ня, то ви­ко­на­ти їх пра­ців­ни­ки «Фар­ва­те­ра» не мог­ли че­рез те, що вза­га­лі не ма­ли від­по­від­них до­го­вір­них від­но­син з іно­зем­ни­ми суд­нов­лас­ни­ка­ми чи ін­ши­ми ро­бо­то­дав­ця­ми.

      Спи­та­є­те, а як же да­лі скла­да­ли­ся вза­є­ми­ни фір­ма­чів з клі­єн­та­ми? Ви­яв­ля­єть­ся, і тут ніх­то не ви­шу­ку­вав особ­ли­вих схем: щоб за­по­біг­ти не­ба­жа­ним зус­т­рі­чам з  об­ма­ну­ти­ми людь­ми, пер­со­нал шах­рай­сь­ко­го «Фар­ва­те­ра» не­од­но­ра­зо­во мі­няв фак­тич­не міс­це­пе­ре­бу­ван­ня, орен­ду­ю­чи під офіс при­мі­щен­ня на ін­ших ву­ли­цях «мор­сь­кої сто­ли­ці»...

      Дії ке­рів­ниц­т­ва «Фар­ва­те­ра», за сло­ва­ми офі­це­ра прес-цен­т­ру Одесь­ко­го уп­рав­лін­ня СБУ Дмит­ра Бу­тен­ка, ква­лі­фі­ко­ва­но слід­чим від­ді­лом об­луп­рав­лін­ня як шах­рай­с­т­во в особ­ли­во ве­ли­ких роз­мі­рах. По­ру­ше­но кри­мі­наль­ну спра­ву за оз­на­ка­ми  стат­ті 190 ч. 4 Кри­мі­наль­но­го ко­дек­су Ук­ра­ї­ни.