Глушіть мотор

Раніше перший зас­туп­ник голови Київської міськ­держадміністрації Де­нис Басс заявляв, що столична влада наполягатиме, аби тарифи у місті залишалися незмінними — від 75 копійок до 1 гривні 75 копійок, залежно від кілометражу маршруту. Та все ж днями у головному Управлінні транспорту озвучили нові тарифи на проїзд: ціну піднімуть на 25—50 копійок.

Проте, як виявилось, влада пішла на поступки лише перевізникам на коротких та середніх дистанціях. Водії ж незадоволені і вважають нові тарифи збитковими. В Асоціації приватних перевізників припускають: місто намагається позбутися таких послуг узагалі. «Ще з листопада КМДА займається знищенням приватних перевіз­ників, створюючи єдиного міського монополіста — «Київ­пастранс». Вони ігно­рують нас, не сприяють здо­ровій конкуренції, тому тарифи їхні нам не потрібні! Адже бензин усе дорожчає, а підняття цін маємо лише на 25 копійок! — обурювався у телефонній розмові з кореспондентом «УМ» голова Київської організації праце­давців­перевізників «Столиця» Ва­лерій Ли­пецький. — Ми вимагаємо рівних умов і тому оголошуємо страйк. Сьогодні на маршрут не виїде більше 2000 машин».

Та знайшлися і перевіз­ники, які залишилися ціл­ком задоволеними новими тарифами і вже отримали відповідні тарифні договори. Наприклад, про­їзд на маршруті № 442 з наступного тижня подорожчає з 75 копійок до гривні, а на № 442д — до 1 гривні 50 копійок. «На нові тарифи сьогодні погодилось від сили шість маленьких перевізників, а це — 100—150 машин, — стверджує Ва­лерій Липецький. — Ми ж маємо намір звернутися до Анти­монопольного комітету, Генпро­куратури та до Прем’єр­міністра України.

ДО РЕЧІ

Новий ціновий сюрприз готує столична влада і для пасажирів підземки. Денис Басс заявив, що проїзд у київському метрополітені може подорожчати до двох гривень. «Проїзд у нашому метро залишається найдешевшим у світі, тоді як у інших країнах тарифи давно диференційовані — вартість квитка залежить від відстані, тобто кількості станцій», — аргументував заступник мера.

Наскільки збільшиться вартість проїзду, вирішать депутати на одному з найближчих засідань Київради.

Не зміг назвати точну цифру і начальник підприємства «Київський метрополітен» Петро Мірошников. На уточнююче запитання «УМ», наскільки зростуть тарифи, він зазначив: «Можу сказати лише про моє розуміння даної проблеми. Собівартість однієї поїздки в середньому становить 1,58 гривні. А вартість нині, як відомо, — 50 копійок. При незмінному вже декілька років тарифі тільки в цьому році на погашення збитків Київського метрополітену з бюджету міста було виділено 500 мільйонів гривень...».