Тисяча «Богданів» і одна вантажівка

      Тисячу «Богданів» цього року випустили на «Черкаському автобусі», а недавно тут з конвеєра зійшла ще й перша вантажівка. З такою новиною пов'язані сподівання черкащан на нові робочі місця, солідну зарплату й покращення добробуту. Адже чисельність працюючих на ДП «Черкаський автобус», яке є дитям концерну «Укрпромінвест», має збільшитися від 6 до 8 тисяч.

      У травні це підприємство відсвяткувало випуск тисячного «Богдана», випущеного за час створення заводу, а наразі на дороги виїхав тисячний автобус, складений лише з початку цього року. На підприємстві кажуть, що через три — чотири місяці «Богданів» буде вже 2 тисячі. Словом, знай наших.

      Окрім «Богданів», що їх ми звикли бачити на своїх вулицях, «Черкаський автобус» випускатиме ще й подовжений варіант буса — від 6 до 15 метрів. А вантажівки матимуть вантажопідйомність від 2 до 8 тонн i за півтора місяця, які залишилися до нового року, їх вироблять аж 50 штук.

      Ще в січні року нинішнього з конвеєра зійшло 60 автобусів, а в жовтні їх уже виготовили 146. Збільшилася й кількість робочих місць, від 680 до 1125 відповідно. Та й зарплатою працівники цього підприємства не скривджені, вона тут від 800 гривень.

      До речі, черкаські автобуси прийшлися до вподоби не лише українським пасажирам, а й російським. На недавній виставці у Санкт-Петербурзі біля автобуса крутилося чимало знаючого люду, й нині богданівці розробляють утеплений варіант бусика для роботи в північних широтах. За словами директора ДП «Черкаський автобус» Олександра Дороша, випуск автобусів для Росії розпочнеться вже в січні наступного року.

      Спостерігаючи за розмахом, який демонструють Укрпромінвест та його дочірнє підприємство, у Черкасах жартують, що з такими темпами є перспектива перетворити місто хіміків на місто автобудівників. А там і до їхнього Детройта недалеко.