Зарядили і поїхали

Зі столичної Михайлівської площі у середу ввечері стартував четвертий електромобільний марафон, який проводиться під егідою принца Монако Альбера II. Учасники ралі «Київ — Монте-Карло» за тиждень мають здолати дистанцію 2800 км, проїхавши територією десяти європейських країн. «Позитивно, що Україна приєдналася до цього марафону, укотре підтверджуючи свою орієнтованість на євроінтеграцію», — зазначив директор марафону, почесний консул Монако в Естонії Юрій Тамм. Очікується, що бюджет поїздки значно безпечнішим для довкілля електрокаром iз Києва до Монте-Карло прирівнюватиметься до кількаденної подорожі Україною на звичайному бензиновому авто.

Серед учасників ралі — чотири українські команди, більшість iз них переобладнали свої звичайні машини в електромобілі. Українська команда ElectroCars відома ще з часів «Автомайдану». Пілоти Олександр Кравцов та Андрій Ковальов, які зголосилися впродовж перегонів вести онлайн-щоденник, здійснюватимуть пробіг на серійному Nissan Leaf — найпопулярнішому та одному з найдоступніших авто, що працює не на пальному, а від електричної підзарядки.

Олександр Кравцов переконаний, що за електромобілями — майбутнє, підтвердження цьому — досвід європейських країн. Пілот каже: «Норвегія — це рай для електромобілів. Тут 10% усіх авто, які продаються, це електромобілі. В Естонії за купівлю такого авто держава компенсує до 18 тисяч євро».

Нагадаємо, 2011 року принц Монако Альберт II у столиці Естонії дав старт марафону на електромобілях «Таллінн — Монте-Карло». Відтоді Electric Marathon проводиться регулярно, практично кожного року змінюючи місце старту і маршрут. Незмінним залишається лише точка фінішу — столиця уславленого князівства.