Аварія на макіївській шахті сталася через низький рівень виконавчої дисципліни на підприємстві. Такого висновку дійшов міністр вугільної промисловості Віктор Полтавець, спираючись на зібрані урядовою комісією матеріали. За словами посадовця, після планового реверсу не були проведені обов’язкові заміри кількості газу в усіх виробках, включаючи й камеру, де готувалися монтувати нову лаву. І тільки після того, як в одній із виробок усе ж було виявлено джерело метану, концентрація якого доходила до п’яти відсотків (при гранично допустимій нормі один відсоток), слюсарям наказали відремонтувати і запустити вентиляційну систему, в якій також накопичився газ. Саме тоді й пролунав вибух.

Посвідчення українських правоохоронців аж нітрохи не лякають російських військових з Чорноморського флоту в Севастополі. Днями, коли судові виконавці державної виконавчої служби міста прийшли до однієї з російських частин, маючи при собі рішення Господарського суду Севастополя про повернення у власність України створного знака (берегової позначки, яка позначає фарватер судна. — Авт.), їх просто затримали російські морські піхотинці, передає «Українська правда». За повідомленням прес–служби ЧФ РФ, на служителів української Феміди «склали протокол і підготували заяву на ім’я начальника УВС України по Севастополю, якому і передали затриманих». З незрозумілих причин і в Міністерстві закордонних справ України, і в Головному управлінні юстиції міста Севастополя, де працюють затримані, відмовляються коментувати інцидент.