У пошуках репутації

Капітан круїзного лайнера «Коста конкордія», який з його вини в січні затонув у Середземному морі, оскаржив у суді своє звільнення з роботи. Франческо Скеттіно вимагає поновити його на посаді і виплатити всю зарплату, якої він не отримав за час вимушеного «простою».

У результаті катастрофи «Коста конкордії» загинуло 32 людини. Але капітан, який утік із борту одним із перших, тепер стверджує: коли лайнер опинився у скрутній ситуації біля узбережжя Італії, він діяв згідно з правилами. Більше того — нібито саме завдяки його діям вдалося уникнути ще більшої кількості жертв. Тому звільнення з роботи Скеттіно вважає безпідставним і таким, що «знеславило його добре ім’я».

У компанії «Коста гросьєре», до якої позивається нахабний екс–капітан, ситуацію наразі не коментують. Лише наголошують, що­ трудову угоду з ним судновласник розірвав у липні, тобто через півроку після катастрофи, і звільнення відбулося за всіма правилами.

Італійська газета «Ла Репуббліка», яка першою повідомила про позов Скеттіно, нагадує, що ще до катастрофи керівництво «Коста гросьєре» звинувачувало капітана у численних порушеннях його обов’язків, правил судноплавства та окремих положень трудового кодексу, зокрема вживання алкоголю на роботі. Ці звинувачення ґрунтуються на свідченнях пасажирів, зокрема й щодо подій тієї фатальної ночі, коли ще за годину до катастрофи Скеттіно випив чимало вина. Тому коли лайнер із більш ніж 4 тисячами пасажирів на борту напоровся на підводні скелі поблизу італійського острова Джильйо, капітан був уже не в тій кондиції, щоб адекватно відреагувати на ситуацію.

Прокуратура висунула Франческо Скеттіно звинувачення у ненавмисному спричиненні смерті 32 осіб та втечі під час евакуації пасажирів з борту корабля. Йому загрожує до 15 років ув’язнення.