Нещодавно влада «шахтарської столиці» офіційно повідомила, що міські метробудівці досягли певного контрольного рубежу, пробивши підземний тунель до місця, де заплановано розмістити першу станцію «Політехнічна». Утім особливих урочистостей з цього приводу не спостерігалося. Та й до чого були б звитяжні рапорти, якщо поточного року на донецький метрополітен із держбюджету виділено 11 мільйонів гривень, ще півтора мільйона обіцяє вишукати міський бюджет. І це при мінімальній річній потребі метробудівців аж у 60 мільйонів гривень.

Уже більш як два місяці діє новий Митний кодекс України, і сьогодні можна підбити деякі підсумки його практичного застосування. Громадяни мають можливість, зокрема, оцінити переваги від введення в дію нових технологічних схем контролю, які відповідають сучасним міжнародним стандартам («червоний» та «зелений» коридори). Запроваджено більш демократичну в порівнянні зі старим Митним кодексом процедуру провадження у справах про порушення митних правил. Цією процедурою, зокрема, забезпечується право особи залучити захисника до участі у справі .

Чверть усіх підприємницьких структур Рівненщини, які мають право на торгівлю підакцизними товарами, а особливо горілкою та тютюном, стали об'єктами масованої перевірки, влаштованої правоохоронцями та податківцями. І хоча це дійство, яке у відповідних інстанціях позначене як операція «Акцизна марка», ще далеке від свого завершення, перші отримані результати дають право сподіватися, що бюджет області не залишиться без позапланових надходжень.