Президент «проклав» дорогу на Крим

      Чергова робоча поїздка Президента Віктора Ющенка в регіони знову була «південною»: цього разу главу держави зустрічали на Херсонщині. Впродовж дня Президент устиг передати ключі від автомобілів «Таврія» чотирьом інвалідам війни з Херсонської області, привітати із присвоєнням почесного звання «Мати-героїня» матір одинадцяти дітей Світлану Солук, побувати в Херсонському обласному центрі соціальної та трудової реабілітації дітей-інвалідів та передати малюкам подарунки — іграшки, солодощі, а центру — оргтехніку.

      Опісля Президент відбув на Каховську ГЕС, де урочисто відкрив мостовий перехід автодороги Одеса—Мелітополь—Новоазовськ. Донедавна проїзд великовагового транспорту через греблю було заборонено, і доводилося об'їжджати через Херсон чи Запоріжжя, «намотуючи» зайві 133 км. Легковий транспорт проїжджав через греблю лише у реверсному режимі. Тому необхідність капремонту мосту, збудованого у 1956 році, назріла давно.

      Вiктор Ющенко відзначив, що реконструкція мостового переходу коштувала державі 40 мільйонів гривень, а будівельні роботи було завершено на рік раніше запланованого. Міст не тільки вирішить проблему вантажоперевезень у межах Херсонщини і покращить транспортне сполучення між Кримом та центром України. Фахівці вже й підрахували, що завдяки мосту буде зекономлено 19 тисяч тонн пального, на 4200 тонн зменшаться шкідливі викиди в атмосферу, а загальний економічний ефект від мостового переходу через греблю становитиме 337 мільйонів гривень. «Це ті додаткові заощадження, які сьогодні отримала і територія, і вся Україна», — наголосив Президент.

      Урочистість поступово перетекла в робочу нараду з питань стратегії розвитку автошляхів України. Під час неї народилося чимало цікавих пропозицій. Зокрема, Віктор Ющенко подав ідею дублювати англійською мовою написи на дорогах. Адже Україну відвідують дедалі більше іноземців, а отже, наші дороги мають бути зручними й для них.

      В Україні вже існує Державна програма розвитку автошляхів, яка розрахована на 2005—2010 роки. Зокрема, в першочергових завданнях на 2006 рік, на думку Президента, має бути будівництво трьох транзитних транспортних коридорів та 5-6 внутрішніх автошляхів за ключовими напрямками. За словами глави держави, вже в наступному році на будівництво доріг буде виділено 7 мільярдів гривень. Близько 40 відсотків цих коштів підуть на розбудову доріг у сільській місцевості. Протягом наступних 12-18 місяців має бути завершене будівництво під'їзних доріг iз твердим покриттям до кожного населеного пункту, після чого почнеться облаштування доріг загального призначення.