Норріс на ідеальній траєкторії. Чемпіон Формули-1-2025 виграв свій перший Гран-прі в цьому році
Гран-прі Угорщини 2026 року стало не просто наступним етапом чемпіонату, а справжнім триб’ютом чотиридесятилітній історії автодрому «Хунгароринг». >>
Шумахер утомився вигравати? (Фото РЕЙТЕР.)
У цьому сезоні, схоже, все на користь «Феррарі» та її лідера. Ось і позавчорашню гонку на Гран-прі Канади Міхаель Шумахер починав лише з шостої позиції, а фінішував уже традиційно на чолі пелетону. Це вже сьома перемога «Червоного барона» в цьому сезоні. Другим із секундним відставанням на фініші був переможець кваліфікації — Шумі-молодший (до речі, минулого тижня з’явилася інформація, що невдовзі Ральф Шумахер перейде з «Уїльямса-БМВ» до «Тойоти»), третім — ще один представник «червоної стайні» Рубенс Баррікелло. Однак гонка на автодромі імені Жиля Вільньова в Монреалі продовжилася навіть після того, як прапорець зафіксував фініш останнього боліда. Остаточний розподіл місць було визначено у високому кабінеті чиновниками ФІА, які врахували результати перевірки машин на відповідність технічному регламенту.
Усе вперлося в гальма низки гонщиків — кращі, ніж дозволено для болідів «Ф-1» нормами Міжнародної федерації автоспорту. Відтак неправильні розміри так званих повітрястримувачів охолодження гальм спричинили дискваліфікацію одразу чотирьох пілотів — двох «Уїльямсів» (уже згаданого молодшого Шумахера та Монтойї, котрий фінішував п’ятим) і двох «Тойот» (Да Матти (8) і Паніса (10)). Отже, п’єдестал було перекроєно, і вже постфактум з’ясувалося, що команда «Феррарі» знову зробила переможний дубль. На третю сходинку піднявся прогресуючий Дженсон Баттон («БАР-Хонда»). А найбільше має бути задоволений таким рішенням Едді Джордан — пілоти його «стайні» Тімо Глок і Нік Хайдфельд потрапили до залікової вісімки, піднявшись, згідно з рішенням технічної комісії, на сьоме й восьме місця. Хоча ця радість «карликів» виглядає смішно на тлі незмінних і вже набридлих тріумфів «Феррарі». В загальному командному заліку італійська команда випереджає найближчих переслідувачів уже на 63 очки!
Залікова вісімка Гран-прі Канади (оновлені результати): М. Шумахер («Феррарі») — 1:28.24,803, Баррікелло («Феррарі») — +0.05,108, Баттон («БАР») — +0.20,409, Фізікелла («Заубер») — + 1 коло, Райкконен («Макларен») — +1 коло, Култхард («Макларен») — + 1 коло, Глок («Джордан») — + 2 кола, Хайдфельд («Джордан») — 2 кола.
Загальний залік після 8 етапів: М. Шумахер — 70 очок, Баррікелло — 54, Баттон — 44, Труллі («Рено») — 36, Алонсо («Рено») — 25, Монтойя («Уїльямс») — 24, Р. Шумахер («Уїльямс») — 12, Фізікелла — 10...
Кубок конструкторів: «Феррарі» — 124, «Рено» — 61, «БАР» — 52, «Уїльямс» — 36, «Заубер» — 15, «Макларен» — 12, «Джордан» — 5, «Тойота» — 4, «Ягуар» — 3.
Гран-прі Угорщини 2026 року стало не просто наступним етапом чемпіонату, а справжнім триб’ютом чотиридесятилітній історії автодрому «Хунгароринг». >>
Британський пілот команди Макларен Ландо Норріс став переможцем Гран-прі Угорщини. >>
Яскравий змагальний етап «Діамантової ліги» провела титулована українська стрибунка у висоту Ярослава Магучіх на олімпійському стадіоні в Лондоні. >>
Грандіозний футбольний фестиваль, який 40 днів тривав у Мексиці, Канаді та США, завершився тріумфом збірної Іспанії. >>
Після блискучого другого ігрового тижня Ліги націй підопічних Рауля Лосано з перемогами над лідерами світового рейтингу італійцями і бразильцями перспектива з другої спроби вийти до плей-оф стала цілком реальною. >>
Яскравий змагальний етап "Діамантової ліги" провела титулована українська стрибунка у висоту Ярослава Магучіх на олімпійському стадіоні в Лондоні. Зав'язавши у секторі запеклу боротьбу зі своєю головною опоненткою Ніколою Оліслагерс, українська легкоатлетка, як і представниця Австралії, взяла висоту >>